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公路橋梁板式橡膠支座構(gòu)造特點(diǎn)及性能

作者:四通橡膠支座 來源:www.lzbao.com.cn 發(fā)表時(shí)間:2014-3-13 瀏覽:次  

公路橋梁板式橡膠支座構(gòu)造特點(diǎn)及性能
衡水四通工程橡塑有限公司(www.lzbao.com.cn)
  我公司生產(chǎn)的公路橋梁板式橡膠支座是按照交能部JT/T4-93標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)和驗(yàn)收的,它是由多層橡膠片與薄鋼板經(jīng)粘合,別壓硫化面成。它肯人足夠 的豎向剛度,能將上部構(gòu)造的反力可靠地傳遞給墩臺(tái),有良好的彈性,以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng),又有較大的剪功變形能力,以滿足上部構(gòu)造的水平位移。  在上述的板式橡膠支座表面粘一層厚2mm-4mm聚四氟乙烯板,就制成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座。它除了具有豎向剛度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數(shù),可使梁端在四氟板表面自由滑動(dòng),水平位移不受限制;特別適宜中,小荷載,大位移量的橋梁使用。  板式橡膠支座不公技術(shù)性能優(yōu)良,還肯有構(gòu)造簡(jiǎn)單,價(jià)低廉,無需養(yǎng)護(hù),易于更換,緩沖隔震,
建筑高度低等特點(diǎn)。因而在橋梁界頗受歡迎,被廣泛應(yīng)用。

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